ئەگەر سىز MXA مۇشتەرى بولمىسىڭىز ، موتسىكلىت خەۋەرلىرى ، پاكىتلار ، سىناقلار ۋە سۈرەتلەر بىلەن پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغان دۇنيانى قولدىن بېرىپ قويغان بولىسىز.مەسىلەن ، ئەمدىلا ئېلان قىلىنغان 2022-يىلى 1-ئايدىكى سانىدا جوۋ شىمودانىڭ Pro توك يولى Kawasaki KX250 ۋە دىلان شۋارتىزنىڭ Bar-X Suzuki RM-Z250 تولۇق ۋە ئەتراپلىق سىناق قىلىنغان.جوۋ Pro توك يولى كوماندىسىنىڭ باش ماھىرى بولۇپلا قالماي (گېيكو خوندا كوماندىسى قاتلىنىپ جوۋنى مىنمەيلا ئايرىلغاندىن كېيىن سىناق تەرىقىسىدە ئۆستۈرۈلگەن) بولۇپلا قالماي ، دىلان AMA 250 مەملىكەتلىك لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىگە قاتناشقاندا ئۇلارنىڭ دېگىنىنى تېخىمۇ ياخشى قىلدى.2021. ئۇنىڭ يامان نىيەتلىك RM-Z250 ئالدىنقى ئوننىڭ ئىچىگە كىرگەن.ئەگەر بۇ يېتەرلىك بولمىسا ، بۇ يەردە 2022-يىلدىكى Husqvarna FC450 ۋە بىز بايقىغان بارلىق ياخشىلىنىشلارنىڭ تولۇق سىنىقى بار.ئۇنىڭدىن باشقا ، بىز 2022 Yamaha YZ450F ۋە 450 خوندا CRF450 نى ئۇلارنىڭ سۈرئىتى بىلەن ئىجرا قىلىمىز.ۋېلىسىپىت سىنىقىنى ئوقۇغاندىن كېيىن ، بىر ئاز ئولتۇرۇپ جىم كىمبالنىڭ بىللى «شېكەر ئېيىق» گروسسى بىلەن جوش موسىماننىڭ EKS ماركىسىدىكى باي تايلور بىلەن ئۆتكۈزگەن زىيارىتىنى ئوقۇڭ.ئۇلارنىڭ موتوسىكلىتقا تۇتقان پوزىتسىيىسىدىن ھەيران قالىسىز.ئۇنىڭدىن باشقا ، يەنە نۇرغۇنلىرى بار.
مۇشتەرىلىكىڭىزنى ئاخىرلاشتۇرالمايسىز ، چۈنكى سىز 19.99 دوللارلىق مۇشتەرىلىك زاكاز قىلسىڭىز ، Rocky Mountain ATV / MC سىزگە 25 دوللارلىق ئىناۋەت ئەۋەتىدۇ ، ئۇلارنىڭ غايەت زور تاللىشىدىن نېمىگە ئېھتىياجلىق بولسىڭىز ، شۇنى خەجلىسىڭىز بولىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، MXA ئابونتلىرى ئالما دۇكىنى ، ئامازون ياكى Google Play غا ياكى رەقەملىك ھالدا iPhone ، iPad ، Kindle ياكى ئاندىرويىدتا ژۇرنالنى رەقەملىك ئالالايدۇ.تېخىمۇ مۇھىمى ، سىز Motocross ھەرىكىتىگە مۇشتەرى بولۇپ ، فورما كىيگەن ئامېرىكا ھۆكۈمەت ئەمەلدارلىرى تەرىپىدىن چىرايلىق بېسىلغان نۇسخىسىنى ئىشىكىڭىزگە يەتكۈزەلەيسىز.25 دوللارلىق Rocky Mountain ATV / MC سوۋغات كارتىسىنى يەنە بىر قېتىم تىلغا ئېلىشىمىز كېرەكمۇ؟بۇ سودىدا زىيان تارتامسىز؟(800) 767-0345 غا تېلېفون قىلىڭ ياكى بۇ يەرنى چېكىڭ
«Blendzall 60 يىلدىن كۆپرەك ۋاقىتتىن بۇيان قۇيرۇق ماينىڭ باشلامچىسى بولۇپ كەلدى ، شۇڭا بىز يېڭى بىر يۈرۈش بىرىكمە 4WD ماتورلۇق ماينى تەرەققىي قىلدۇرغاندا ، كەڭ كۆلەمدە سىناق ئېلىپ بېرىپ ، مايلارنىڭ ماركىمىزنىڭ يۇقىرى ئىقتىدار ئۆلچىمىگە يېتىشىگە كاپالەتلىك قىلدۇق.ئەڭ يۇقىرى سۈپەتلىك سۇيۇقلۇق ۋە سەرخىل بىرىكمە پولىمېر ئىنتايىن بېسىم ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.ئۇ ئۇپراشقا چىداملىق بولۇپ ، قىرقىشنى قوغدايدۇ.Synzall 4T-R يەنە API SN ۋە JASO MA / MA2 نىڭ OEM ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ »- Blendzall دىكى داۋىد شلوس.Www.blendzall.com ياكى يەرلىك سودىگىرىڭىزنىڭ پارچە سېتىلىش باھاسى 16.95 دوللار.
Romain Febvre 28-نويابىر يەكشەنبە كۈنى ئوڭ پۇتىدىكى سۇنۇق داس سۆڭىكى ۋە تالنى ئوڭشاش ئۈچۈن مۇۋەپپەقىيەتلىك ئوپېراتسىيە قىلىندى.فېۋررې پارىژ دەرىجىدىن تاشقىرى مۇسابىقە مەيدانىدا مارۋىن ماسكىندىن قالسىلا بىرىنچى موتوسىكلىتتا چۈشۈپ كەتتى.2021-يىللىق FIM 450 دۇنيا لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىنىڭ چېمپىيونى رېتىم بۆلىكىدە خاتالىق سادىر قىلىپ ، KX450 ئورنىدىن يىقىلىپ چۈشۈپ ، كېيىنكى چوڭ سەكرەشنى قولغا كەلتۈردى.بۇ ئۇنى خاسىيەتلىك ئادەم ئۇسلۇبىدىكى كرىزىسقا ئېلىپ باردى.2022-يىللىق FIM 450 دۇنيا لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسى 2022-يىلى 20-فېۋرال ئەنگىلىيەنىڭ ماتتېرلېي ئويمانلىقىدا باشلىنىدۇ.فېۋررېنىڭ يارىلىنىشى سەۋەبىدىن ۋاقىت قىسىلىدۇ ، ئەمما قىلىشقا بولىدۇ.فېۋررې مەستانىلىرىگە ئۇچۇر يوللاپ: «ئەلۋەتتە مېنىڭ بۇ پەسىلنى قانداق ئاخىرلاشتۇرغۇم يوق ئەمەس!مەن سەپىرىمدىن خۇشالمەن ، مەن خەتەرگە تەۋەككۈل قىلمىدىم ، بۇ ھادىسىگە يولۇققاندا مەن ياخشى بولۇپ قالدىم.ئۆزۈمنى تېخىمۇ راھەت ھېس قىلدىم.مەن كەسپىي ھاياتىمدىكى يارىلىنىشتىن ئەسلىگە كەلدىم ، بۇنىڭ مەنىسىنى بىلىمەن ، مەن چوقۇم تېخىمۇ كۈچلۈك قايتىپ كېلىمەن.
بۇ يەردە 1999-يىلدىكى خوندا CR250 توغرىسىدا بىلىشكە تېگىشلىك بارلىق ئىشلار بار.بۇ يەردە 42 خىل ئۇسۇل ، ئوڭشاش ۋە بىرىنچى ئەۋلاد ئاليۇمىن رامكىلىق CR250 نى ھەيدەشنى خالىمايدىغان مەسىلىلەر بار.
1. مۇفتا پىشاڭ بوشاڭمۇ؟زاپاس تۈۋرۈك بولت مېغىزىنى قۇلۇپ بىلەن ئالماشتۇرۇڭ ھەمدە جايىدا بىخەتەر كۆك Loctite نى ئالماشتۇرۇڭ.ئارقا قانات بولتلىرىمۇ بوشىتىلغان.ئارقا بالداققا يىپ قۇلۇپىنى ئىشلەتمەڭ ، چۈنكى بۇ سۇلياۋ يوپۇقلارغا ياسالغان ياڭاقلارنى بوشىتىدۇ.2. سۆزلىرىڭىزنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ.ئۇلار ئىلگىرىكىگە قارىغاندا بوشراق ، چۈنكى ئاسما جازا تېخىمۇ ياخشى ، ۋېلىسىپىت بىر تەرەپ قىلىش تېخىمۇ كۈچلۈك.3. ھەر قېتىم مېڭىشتىن بۇرۇن زەنجىر تەڭشىگۈچ ۋە ئوت ئالدۇرۇش قاپقىقىنى تەكشۈرۈڭ.4. بالون ئېلىۋېتىلگەندىن كېيىن ، لىم لېنتىنى ئېلىڭ ھەمدە نەم تۇتقۇچقا نەم تۇتۇشقا قارشى بىرىكمە چاپان چاپلاڭ.ياڭراتقۇنى دائىم چىڭىتىش كېرەك بولغاچقا ، ئەمچەك توپچىلىرى ئاسان بۇرۇلۇش بولىدۇ.ئارتۇق ماينى چىقىرىپ ، چاقنى لېنتا بىلەن بىر نەچچە قېتىم ئوراپ قويۇڭ.5. سۇ باكىنىڭ ئالدى ئورۇندۇقىنى ئوڭشايدىغان تىرناق بوش.بولتىنى دائىم تەكشۈرۈپ بېقىڭ.Loctite بولتىنى ئىشلەتمەڭ ، چۈنكى ئۇلار باكنىڭ سۇلياۋغا ياسالغان ياڭاقلارنى بوشىتىدۇ.6. رادىئاتسىيە كېپەن بولتلىرى يۇقىرى مۇلازىمەت رايونىدا بولغاچقا ، بۇ بولتلارنى ماي بىلەن سىلىقلاپ ، باك مېغىزىنى جايىدا تۇتۇڭ.7. قىزىل بولاق بىلەن پۈركۈگۈچ بولتىنى بىخەتەر قىلىڭ.
Mikael Pichon 1999-يىلدىكى خوندا CR250.ئەينى ۋاقىتتا بۇ ھۈنەرلەرنىڭ كۆپىنچىسى زاۋۇت خونداسقا ماس كېلەتتى.8. ئەگەر ماشىنىنى ئەۋەتمەكچى بولسىڭىز ، چوقۇم چوقۇم قوزغىتىش سىمى قوزغىتىش ، ئالدى ئوق ئېغىزى ، پېدال مىخ ، رول غولى ، تۇتقۇچ ۋە تورمۇز تۇرالغۇ ئۇلىغۇچنى بىخەتەر سىم بىلەن سىم قىلىشىڭىز كېرەك.9. ئەگەر ئالدى چاقنى چاتقالغا خاتا قويسىڭىز ، ئۇ چاتقالنىڭ ھەرىكىتىنى چەكلەيدۇ.توغرا ياڭاقنى بۇراپ ئوقنى چىڭىتماڭ.ئوق ياڭىقىنى تولۇق جايىدا تۇتۇپ ، ئوڭ پۇتىنىڭ ئوق ئوقى قىسىش بولتى بىلەن بىخەتەر قىلىڭ.چىشنى سول تەرەپتىكى ئايلاندۇرۇپ چىڭىتىڭ.سول ئوق قىسقۇچ بولتىنى بوش قويۇۋېتىڭ ، ئاندىن ئوق تۆشۈكنىڭ ئارىسىغا كىچىك بۇرمىلاش ماشىنىسىنى ئەستايىدىللىق بىلەن قىستۇرۇپ ، ئوقنىڭ تۇتۇشىنى بوشىتىڭ.چاتقالنى بىر نەچچە قېتىم پومپىغا ئېلىڭ ھەمدە يۈكنى يۈكنىڭ ئۈستىگە قويۇپ ، تارتقۇچنى ئېلىڭ ۋە گالستۇك بولتىنى چىڭىتىڭ.بوغۇملارنى 1-1 / 2 ئايدىن 6 ئايغىچە بولغان ۋاقىت جەدۋىلىدە قايتا سىلىقلاش.
10. ئاسما دۇكانلار ئالدىنقى بەش سائەت يول يۈرگەندىن كېيىن چاتقال ۋە سوقۇلۇشقا مۇلازىمەت قىلىشنى تەۋسىيە قىلىدۇ.11. چاتقالنىڭ ماسلىشىشچانلىقىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن ، ئالدى بىلەن بۇلاقلارنى ئېلىڭ ھەمدە ئۇلارنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقىنى ئۆلچەڭ.بەزى بۇلاقلار كۆلەمنىڭ قىسقا ئۇچىدا چىقتى ، شۇڭا شىلىم ئىشلىتىپ ئومۇمىي چوڭلۇقىنى 495 مىللىمېتىرغا تەڭشەڭ.ئاسما دۇكانلاردا بار بولغان پولات ئالدىن قاچىلاش بوشلۇقىنىلا ئىشلىتىڭ.12. ھەر بىر پۇتىڭىزنى 378cc Showa SS7 بىلەن تولدۇرۇڭ.ئېغىرلىقى 7 بولغان خوندا HP مېيىدىن ساقلىنىڭ. (Showa SS7 يېپىشقاقلىقى 5 بولغان يېنىك ماي).بەك تېخنىكىلىق ئاسما جازىسى يېپىشقاقلىقى 3. دەرىجىدىن تاشقىرى نۇرلۇق ئاسما ماينى ئىشلىتىدۇ.ئۇزۇنلۇقى 25mm ئۇزۇنلۇقتىكى 1 ″ 40 PVC تۇرۇبا يولىنى كېسىڭ.ھەر بىر پارچەنى ئۇزۇن قىلىپ كېسىڭ.ھەر بىر پۇتىنىڭ پۇتىغا چاسا غولىغا ئۈچ پارچە PVC قويۇڭ.چاتما ماينى ئالماشتۇرسىڭىز ، ماينىڭ دەرىجىسى ئۆرلەپ ، ھاۋا بوشلۇقى تۆۋەنلەيدۇ.ھەر بىر ئالەم بوشلۇقى ھاۋا بوشلۇقىنى 5 كۇب ئازايتىدۇ.ھەرىكەتنىڭ بۇرۇلۇشنىڭ ئاخىرىغا قاراپ تېخىمۇ ئىلگىرلىگەنلىكىنى كۆرۈڭ.بۇنىڭ بىلەن نەملىك تەڭشىگۈچ تېخىمۇ ئوڭۇشلۇق ئېچىلىدۇ ۋە ۋېلىسىپىت بېشىنى تېخىمۇ ياخشى كۆتۈرەلەيدۇ.
14. ئومۇمىي جەھەتتىن ياخشىراق ھېس قىلىش ئۈچۈن ، قىسقۇچنىڭ پۇتىنى 2-3 مىللىمېتىر ئېگىز قىلىپ ئالدى ئۇچىنى تۆۋەنلىتىڭ.پىرىسلاشتا چاتقۇچنى 12 چېكىش ، 13 قېتىم چېكىش ئارقىلىق تەڭشەڭ.مىنگەندىن كېيىن ، سىلىق بوتۇلكىغا ئېھتىياجلىق بولسا PVC تارقاتقۇچنى ئېلىڭ.كۆپىنچە چەۋەندازلار پۇتىغا ئىككى تىرناق ئىشلىتىدۇ ، ئېغىرراق سومو مىنگۈچىلەر ئۈچنى ئىشلىتىدۇ.15. خوندا زەنجىرسىمان بۇرۇلۇش مومېنتى ئىشلىتىپ ئاسما جازانىڭ ھەل بولۇشىغا قارشى تۇرىدۇ.ئۇ مۇنداق ئىشلەيدۇ: ئارقا ئاسما يىمىرىلگەندە ، زەنجىر ئۈستۈنكى زەنجىرسىمان رولغا تېگىدۇ.يۈك ئاستىدا ، زەنجىرنىڭ ئۈستى قىسىلىپ ، ئۈستۈنكى غالتەكنىڭ ئۈستىدە تۇرىدۇ ، بۇ ئەۋرىشىملىكنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.بەختكە قارشى ، بىز خوندانىڭ CR250 دا خاتا زەنجىر گېئومېتىرىيەسىنى ئىشلەتكەنلىكىگە ئىشىنىمىز.MXA ئۈستىگە كىچىكرەك CR80 چاستوتا ئورنىتىش ئارقىلىق بۇنى ئوڭشىدى.ھازىر ئەسلى ئۈستۈنكى غالتەكنى ئېلىپ ، ئۇنى تېخىمۇ چوڭ دىئامېتىرى تۆۋەن رولغا ئالماشتۇرۇڭ.زەنجىرسىمان گېئومېتىرىيە توغرىلانغاندىن كېيىن ، زەنجىرسىمان يانتۇلۇقنىڭ دەل 25-35 مىللىمېتىر بولۇشى ئىنتايىن مۇھىم ، بۇ دولقۇننىڭ ئۈستىدىكى زەنجىر سىيرىلغۇچنىڭ كەينىدە.
1999-يىلى ، كېۋىن ۋىندخام خوندانىڭ ئەسىرى ئۈچۈن CR250 مۇسابىقىسىگە قاتناشقان.16. ئارىلىشىشنى ئۆزگەرتىش زەنجىر گېئومېتىرىنى پۈتۈنلەي چەكلەيدۇ.خوندا تېخنىكلىرىنىڭ ئېيتىشىچە ، 14 چىشلىق CR500 تەتۈر ئوق ئېغىزى ۋە 51 چىشلىق CR125 ئارقا ئوق (13/50 غول) ئارقىلىق زەنجىر ۋە ئاسما ئىقتىدارنى يۇقىرى كۆتۈرەلەيسىز.17. تېخىمۇ كۆپ سوقۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىلغار چاتما ھەرىكەت ۋە تېخىمۇ راۋان زەربە بېرىش ھەرىكىتى.پىرىسلاشتا 5-6 قېتىم چېكىش ، يۇقىرى سۈرئەتلىك پىرىسلاشتا 3 بۇرۇلۇش ۋە 12-13 قېتىم چېكىش ئارقىلىق مېڭىش ئېگىزلىكىنى 98 مىللىمېتىرغا تەڭشەڭ.بىرلەشتۈرۈلگەندىن كېيىن ، بۇ مودېللار ئارقا ئاسما جازىسىنى كۈچلۈك ، چاسا قىرلىق تېزلىنىش ئاستىدا تېخىمۇ كۈچلۈك ئىنكاس قايتۇرىدۇ.تەڭپۇڭلۇقمۇ ئۆز نۆۋىتىدە تېخىمۇ ئىزچىل بولىدۇ.18. دولقۇن ۋە زەنجىرسىمان يېتەكچىگە دىققەت قىلىڭ.ئەگەر زەنجىرسىمان يېتەكچى چاپلاق بەك كونىراپ كەتسە ، زەنجىرسىمان تاياقچە يېتەكچى بالداقتىن ئۆتىدۇ.كىيگەن راكېتا ياپقۇچلىرى زەنجىر تەڭشەش ۋە زەنجىر بۇرۇلۇشنىڭ ئاسما ئۈنۈمىنى ئۆزگەرتەلەيدۇ.19. ۋېلىسىپىتنىڭ ئەرزان زەنجىرى بار.خوندا 100 دوللارلىق ئالتۇن DID زەنجىرىنى تەۋسىيە قىلىدۇ.ئۇ تۆت ھەسسە ئۇزۇن بولۇپ ، ئازراق تەڭشەشنى تەلەپ قىلىدۇ.
20. زەنجىر تەڭشىگۈچ بولتىغا تۇتۇشقا قارشى بىرىكمە دورا ئىشلىتىڭ.بولت زاۋۇتىنى تۈگەتكەندە ، يىپلار دولقۇننى تۇتۇپ ئېغىر زىيانغا ئۇچرايدۇ.ئۆلچەملىك ياڭاقنى كولاپ ، ئۆزلۈكىدىن قۇلۇپلاش ئۇسۇلىنى ئىشلىتىڭ.FMF ئەترىتى دولقۇنسىمان بولتلارغا دىققەت قىلىشنى ئېيتتى.ئۇلار ئېگىلىدۇ.21. MXA نى قىزىتىش ئۈچۈن ، 4-قىسقۇچتا 172 ئاساسلىق يىڭنە ، 55 ئۇچقۇچى يىڭنە ، 1370L يىڭنە ۋە ئىككى بۇرۇلۇشلۇق ھاۋا بۇرمىسى ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.ئەگەر سىز تېخىمۇ مول بولغان ئوتتۇراھال جاۋابقا ئېرىشمەكچى بولسىڭىز ، بەشىنچى قىسىمىدىكى pin 1369 غا ئالماشتۇرۇڭ.Pro توك يولى تېخىمۇ ئىخچام 168 ئاساسلىق ، 55 ئۇچقۇچى ، نېپىز ئۈچىنچى قىسىمىدا پىرقىرىغۇچ ۋە 1-1 / 2 ئايلانما مۇسابىقە گازى ئىشلىتىلگەن.22. FMF ئەترىتى ھاۋا ساندۇقىغا ئورنىتىلغان ھاۋا خالتىسىنى ئېلىۋېتىپ ، سىلىتسىي بىلەن ئېھتىيات بىلەن پېچەتلەشنى تەۋسىيە قىلىدۇ.23. كاربوراتور سۇ چىقىرىش تۇرۇبىسىنى لېنتا بىلەن ئوراپ ، سوققۇچ سۈمۈرگۈچنىڭ يېنىغا چىقىرىڭ.24. پىشاڭ سولغا بۇرۇلغاندا ، جىددى ئالماشتۇرۇش سىمى چىڭىدۇ ، پىشاڭ ئوڭغا بۇرۇلغاندا ، ئۇ توختاپ توختاپ قالىدۇ.خوندا پلانېتىسى ئايلانما ئورالما ئىشلىتىپ ، قاتىللىق سىم سىملىرىنى قوغدايدۇ ھەمدە ئۇنى باش تۇرۇبا ئارقىسىدىكى رامكا ئارقىلىق قايتا يۆنىلىشكە ئايلاندۇرىدۇ.
25. مۇفتا قويۇپ بېرىش پىشاڭدىكى كامېرانى تېخىمۇ ئاسان مۇپتىلا ھېس قىلىش ئۈچۈن كېسىشكە بولىدۇ.خوندا پلانېتىسىمۇ مۇفتا پىشاڭنى تېخىمۇ راۋانلاشتۇردى.مۇفتا سىمى 90 گرادۇسلۇق بۇرۇلغاندا ، ئۇنى سىملىق گالىستۇك بىلەن ئالدى نومۇر تاختىسىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.بۇ سىملىق ئەۋرىشىملىكنى ئازايتىپ ، تارتىش كۈچىنى ياخشىلايدۇ.ئاخىرىدا ، كابېلنى يېنىك ماشىنا مېيى بىلەن سىلىقلاڭ.26. ئېگىز ياكى كەڭرەك تۇتقۇچ ئىشلەتكەندە ئىتتىرىش سىمىنى تەكشۈرۈڭ.سىمنىڭ چىڭ ياكى بۇرالغانلىقىنى بىلىش ئۈچۈن پىشاڭنى بىر قۇلۇپتىن يەنە بىر قۇلۇپقا توغرىلاڭ.ئېھتىياجغا قاراپ ئەستايىدىللىق بىلەن قايتا بايان قىلىڭ.27. ئاليۇمىن قېتىش نەيچىسى غولىدا تېخىمۇ ئاسان ئايلىنىدۇ ۋە سىلىق ئىتتىرىش ھەرىكىتىنى تەمىنلەيدۇ.28. گەرچە 99 CR250′s تۇتقۇچنىڭ كاۋچۇكلانغانلىقىغا قارىماي ، ساقلانغان ئاليۇمىن تەگلىك تۇتقۇچقا بەك كۆپ تەۋرىنىش يەتكۈزدى.ئاليۇمىن تاياقلارنى ئىشلىتىپ يىلان نەملىكىنى قوزغىتىڭ.بۇرۇلۇش مومېنتىنى يۇقىرى ئورۇنغا دائىم تەكشۈرۈپ بېقىڭ.29. مانا بۇ دەرىجىدىن تاشقىرى مەخپىي رامكا ئۇسۇلى.ئۈچ قىسقۇچنى ئېلىۋېتىڭ ھەمدە رول تۇرۇبىسىدىكى قۇتقۇزۇش تۆشۈكچىلىرىدىن ئىزولياتور كۆپۈك پۈركۈپ ، ھەر بىر رامكىنى تولدۇرۇڭ.كۆپۈك قۇرۇغاندا ، ئارتۇق قىسمىنى كېسىپ ، قىسقۇچلارنى قايتا قاچىلاڭ.بۇ تەۋرىنىشنى ئازايتىدۇ.30. يان تاختاينىڭ رامكىسى ، ھاۋا ساندۇقى ۋە تاختاي رايونىغا ئېنىق يېپىشتۇرۇڭ.بۇ ئاليۇمىننىڭ ئۆتۈكنىڭ موتسىكلىتنىڭ كۆرۈنۈشىنى بۇزۇۋېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
31. رامكىغا سۈركىلىدىغان رادىئاتسىيە كېپەننى كېسىپ ئېلىڭ.32. ئۈستى تەرەپكە مۇلازىمەت قىلغاندا پورشېن ھالقىسىنىڭ ئاخىرقى تازىلىقىنى تەكشۈرۈڭ.ئەڭ ياخشى ئۆلچەش 0.015 is بولۇپ ، ئېھتىياجلىق بولغاندا ئۈزۈكنى توغرا بوشلۇققا تاپشۇرغىلى بولىدۇ.ئىنچىكە ھۆججەت ئىشلىتىپ يېڭى پورشېننىڭ ئېتىكى گىرۋىكىنى يېنىكرەك بېسىڭ.33. سىلىندىرنى قايتا قاچىلىغاندا ، توك كلاپانىنىڭ پىشاڭ مېخانىزىمى دائىم يۆتكىلىدۇ.بەدەندىكى ساندۇقلارنىڭ سىلىندىردىكى مىخلارغا ماس كېلىدىغانلىقىنى كۆرۈپ بېقىڭ.كلاپان ئەتىيازلىق ئالدىن بېسىش باسقۇچىدا بولۇپ ، ئادەتتە جىددىيلىككە قارشى تۇرۇپ ، چىۋىقنى مىخ بىلەن توغرىلاش كېرەك.34. توك كلاپانىنىڭ ئوڭ مۇقاۋىسىنى دائىم ئېلىۋېتىڭ ھەمدە كلاپان ۋە تاياقنىڭ ئەھۋالىنى تەكشۈرۈڭ.چاپلاقنى ھېس قىلىش ئۈچۈن كلاپاننى قول بىلەن بۇراڭ.ئالاقىلىشىش تازىلىغۇچى ماي داغلىرىنى چىقىرىپ تاشلىيالىسىمۇ ، يىغىلىپ قالغان لاكىنى ئېلىۋەتمەيدۇ.35. قومۇش ۋە يېرىقلارنى دائىم تەكشۈرۈپ بېقىڭ.كۆپىنچە مۇسابىقە گۇرۇپپىلىرى زاپاس پالۋان ئىشلىتىدۇ ، ئەمما ئۇلار تېزلا كونىراپ كېتىدۇ.ئەگەر سىز تېخىمۇ چىداملىق بىر نەرسە ئىزدەۋاتقان بولسىڭىز ، FMF گۇرۇپپىسى كېيىنكى كاربون تالاسىنى تاللاشنى تەۋسىيە قىلىدۇ ، خوندا پلانېتىسى ئۇلارنىڭ بويېسېن تالالىق ئەينەك تاللاشتا مۇۋەپپەقىيەت قازانغانلىقىنى ئېيتتى.36. ئارقا كالپۇك ھىدروگېن سىستېمىسى ئالدى تەرىپىگە بۇلۇڭ بولۇپ ، ھاۋا تۇتۇشنى ياخشى كۆرىدۇ.چۈشكەندىن كېيىن ، كالىفورنى قويۇپ قويۇپ ، ئۇنى تىك ھاۋادا تۇتۇڭ.تورمۇز ياپراقچىلىرىنى تەييارلاپ ، كالىفورنى جايىغا ئورنىتىڭ.ئەگەر سوقۇلۇشنى ياخشى كۆرسىڭىز ، ئالدى ۋە ئارقا تورمۇزنى دائىم قانىتىڭ.(موتسىكلىت رېلىس ئۈستىدە ئۆرۈلۈپ كەتسە ، ھاۋا سۇيۇقلۇق سىستېمىسى بىلەن ئارىلىشىپ كېتىدۇ.)
37. خوندا پلانېتىسى ئۆلچەملىك ئۈچ قىسقۇچ ئالدى تورمۇز تورمۇز يېتەكچىسىنى IMS نومۇر تاختىسى يېتەكچىسىگە ئالماشتۇردى.ئۇلار شاللاق ھەرىكىتىنى كۆرۈنەرلىك ياخشىلايدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.38. خوندادىكى ئاليۇمىن مۇفتىلىق دىسكا يەتكۈزۈش سۇيۇقلۇقىنى ناھايىتى تېز بۇلغايدۇ (ھەر قېتىم ماڭغاندىن كېيىن ماي ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ).خوندا ئۆزىنىڭ GN4 10/40 مېيىنى تەۋسىيە قىلىدۇ ، ئەمما ھەر قانداق ياخشى 10/40 ماي قىلىدۇ.39. FMF گۇرۇپپىسى پاي تۇرۇبىسىنىڭ نېپىز ئىكەنلىكىنى ، ئۇنىڭ ئورنىنى دائىملىق Dunlop پاي تۇرۇبىسى بىلەن ئالماشتۇرۇش كېرەكلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى.زاپاس تۇرۇبا ھاۋانى ياخشى تۇتمايدۇ ، شۇڭا ھەر قېتىم مېڭىشتىن بۇرۇن بالوننىڭ بېسىمىنى تەكشۈرۈڭ.40. 20 مىللىمېتىرلىق يۇقىرى تېمپېراتۇرا شورپىسىنى كېسىپ ، ئىچكى دىئامېتىرى تۈگىگەن بۇلاققا ماس كېلىدۇ.ئالاقىلاشقۇچىنى ئىشلىتىپ بۇلاقنى بۇلاققا ماسلاشتۇرۇڭ.بۇ تەۋرىنىشنى ئازايتىدۇ.Lokite ۋە تۇرۇبا بولتلىرىغا دىققەت قىلىڭ.بۇ يۇقىرى ئاسراش رايونى بولغاچقا ، كۆك يىپتىن كۈچلۈكرەك نەرسە ئىشلەتمەڭ.41. تۇرۇبا ۋە كۆپ ئىقتىدارلىق ئارىلىققا تۆت شامال ئېغىزى قاچىلاڭ (# 18309-K23-600).رول تۇرۇبىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنىڭ تۆۋەنلىشى تۆۋەندىن يەتكۈزۈلگەن بۇرۇلۇش مومېنتىنىڭ كۆرۈنەرلىك ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.42. ئۇنىڭ ئورنىغا مېتال ACG قالپىقىنى ئېلىڭ (بۇ خوندا تېخنىكىسىنىڭ ئاليۇمىن كۆيدۈرۈش دوپپىسى ئۈچۈن دېگەن).مېتال قاپاق ئۆلچەملىك سۇلياۋ يوپۇقتىن ياخشىراق پېچەتلەنگەن بىلەن ، ھەر قېتىم يۇيۇپ بولغاندىن كېيىن ئۇنى ئېلىڭ ، WD40 بىلەن پۈركۈپ ، دوپپىنى كېيىنكى قېتىم ماڭغۇچە ساقلاڭ.
MyPitboard سىزنىڭ زاپاس تۇتقۇچ تاختىڭىزنى يېڭى تاختا ۋە سېزىمچان ئېكرانلىق GPS كومپيۇتېرىنىڭ ئورنىنى Lap Time ، بۆلۈش ھالىتى ، بۆلۈش ھالىتى ۋە تەسىر ھالىتى بىلەن ئالماشتۇرۇپ ، ئىلگىرىلىشىڭىزنى ئىز قوغلىشىڭىزغا ياردەم بېرىدۇ.ئايلانما ھالەتتە ، ئېكران ئەڭ ئاخىرقى ئايلىنىش ۋاقتى ، ئۆتكەن ۋاقىت ۋە ھازىرقى ۋە ئاخىرقى ئايلانمىڭىزنىڭ پەرقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، شۇڭا مىنگەن ۋاقىتتا مەسئۇلىيەتنى ئۈستىگە ئالالايسىز ۋە مەشىقتىن كېيىن نەتىجىڭىزنى ئىز قوغلىمايسىز.پارچە سېتىلىش باھاسى: www.mypitboard.com دىكى 299.99 دوللار ياكى تېلېفون (613) 858-5016.
ئىككى سەكرەش ئۆزلۈكىدىن يەر يۈزىدە ئايلىنىپ يۈرگەن ئاشۇ ئالتۇن كۈنلەردە ، تەجرىبىلىك ئىككى سەكرەش ماھىرى ۋېلىسپىتنىڭ تۆۋەنكى قىسمىغا بىر پارچە سىم تورنى باغلاپ ، ھاۋا سوۋۇتۇش ئۇچىنى توسۇۋېلىشتىن بۇرۇن ماتورنىڭ توپىنى ئۇرۇپ چىقىرىۋەتتى..توپا سىم تورغا چاپلىشىپ تەۋرىنىدۇ.Twin Air لايىھىلەش بۆلۈمىدە ئېنىقلا بىر قىسىم كونا ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەر بار ، چۈنكى بۇ قوش ھاۋا رادىئاتسىيىسىنىڭ ئۇۋىسى ، سىلىندىر ئۇچىنىڭ ئورنىغا رادىئاتسىيەنى ئازايتىڭ.
رادىئاتسىيە يەڭلىرى ئۈمىدسىزلەنمىدى.ئۇلار بىز بەلگىلىگەن بارلىق شارائىتتا ئۆزىنى ياخشى كۆرسەتتى.ئۇلار ئەخلەت ۋە كىرلەرنى رادىئاتسىيەدىن يىراقلاشتۇرۇشقا ياردەم بېرىپلا قالماي ، يەنە مۇسابىقە جەريانىدا تازىلاشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ.رادىئاتسىيە يوپۇقىنى ئېچىش ياكى رادىئاتسىيە ئۇچىغا زىيان يەتكۈزىدىغان توپا-چاڭلارنى يوقىتىشنىڭ ھاجىتى يوق.ئىسسىق ئاپتاپتا ئۇزۇن سائەت سىناق قىلىنغاندىن كېيىن ، ئۇلار قاچىلانغان ۋېلىسىپىتنىڭ قىزىپ كېتىشى سەۋەبىدىن سوۋۇتقۇچنى يوقىتىپ قويمىدۇق.بىز سىناق ۋېلىسپىتنى مىنىپ يەڭنى تۆت ئاي ئۆرۈۋەتتۇق.سىناق ئاخىرلاشقاندا ، رادىئاتسىيە ئۇچى ناھايىتى ياخشى ھالەتتە ئىدى.ئۇلاردا ئادەتتىكى لىمفا ۋە ئەگرى سىزىق كەمچىل.
قوش ھاۋا رادىئاتسىيە يەڭنى ئورنىتىش ئاسان.KTM 450SXF دا بۇرغىلاش ناھايىتى ئاددىي: ئالدى بىلەن تۆت بولتىنى رادىئاتسىيە ئېغىزىدىن ئېلىڭ ، ئاندىن قوش ھاۋا يەڭنى ياپقۇچقا سىيرىڭ.ئىككىنچىدىن ، كلاپاننى قايتا ئورنىتىشتىن بۇرۇن بەدەندىكى ئالدىن ئورالغان تۆشۈكلەرنى زاپاس بولت تۆشۈكلىرى بىلەن توغرىلاڭ.ئۈچىنچىسى ، سايەنى ۋېلىسپىتكە قايتا قويغاندا ، بارلىق بولتلارنى بىر نەچچە قېتىم قول بىلەن چىڭىتىپ ، يۇمشاق Twin Air تۈگۈنى ماتېرىيالىنىڭ چىڭىغاندا بولت ئەتراپىدا ئايلىنىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.بارلىق بولت ۋە پايپاقلار جايىدا بولغاندا ، دەرۋازا بولتىنى چىڭىتىڭ.
Twin Air ئىشلىتىدىغان ئەينەك ئايلانما ماتېرىيالدا بىزدە مەسىلە يوق.سىزچە ئۇلار 1974-يىلدىكىگە ئوخشاش تىكەنلىك سىم ئىشلىتىدۇ؟قوش ھاۋا رادىئاتسىيىسى قولى نىلون سىرلانغان تالالىق ئەينەكتىن ياسالغان بولۇپ ، توپا ۋە سۈركىلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.پۇل تېجەش ئۈچۈن ئىشتان ياكى سىم تور كىيىشنى ئەركىن ھېس قىلىڭ ، ئەمما ئۇلار قوش ھاۋا سوۋغا قىلسىلا ياخشى ئىشلىمەيدۇ ياكى داۋاملاشمايدۇ.بىز ئۇلارنى كىيىپ تۆت ئاي ئۇنتۇپ كەتتۇق.ئاندىن ئۇلارنى ئالماشتۇرۇڭ ، چۈنكى تاش ۋە ئورۇندۇقنىڭ رادىئاتسىيەڭىزگە قىلغانلىرى ئەينەكنىڭ ئايلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ (ئالماشتۇرۇش تېخىمۇ ئەرزان).رادىئاتسىيە يان قوغدىغۇچىلارنىڭ ئارقىسىغا يوشۇرۇنغانلىقتىن ، قوش ھاۋا رادىئاتسىيە يەڭلىرى ۋېلىسىپىتنىڭ ئېستېتىكىنى بۇزمايدۇ.
2014-يىلدىن باشلاپ ، Twin Air رادىئاتسىيە شورپىسى ياۋروپا كاتتا مۇكاپاتىنىڭ دائىم دېگۈدەك لاي يولدا سىناق قىلىندى.MXA بۇزۇلۇش ئەترىتىگە كەلسەك ، بىزنىڭ SoCal ئائىلە بازىمىز يامغۇر بىلەن تونۇلمىدى.قانداقلا بولمىسۇن ، بىز ھەپتىدە بىر قانچە كۈن قاتتىق سۇ بېسىپ كەتكەن يولنى سىناق قىلىپ ، يامغۇر پەسلىدە ئاندا-ساندا ھەقىقىي لايلارنى تاپالايمىز.قوش ھاۋا رادىئاتسىيىسى بىلەن سىناق قىلىش جەريانىدا ، بىز ھەممە يەردىن توپا ئىزدەۋاتاتتۇق ، بۇ يولدىكى ھەر بىر لاي تۆشۈككە سوقۇلۇش خاھىشىمىز بىلەن ئەتراپىمىزدىكى نۇرغۇن ماھىرلارنى ئاچچىقلىدى.
MXA RANKED: مەيلى مۇسابىقە مۇھىتىڭىز يامغۇرلۇق ، لاي ياكى قاتتىق سۇ ئاستىدا بولسۇن ، قوش ھاۋا رادىئاتسىيە قاپقىقى سىز ئۈچۈن تولىمۇ قىممەتلىك.رادىئاتسىيە پەقەت ھاۋا ئۇلاردىن ئۆتكەندە ئىشلەيدۇ.Twin Air ئەڭ قاتتىق مۇھىتتا بۇنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.
بۇ MXGP جەدۋىلىنى بىر تال تۇز بىلەن ئېلىڭ - كېلەر ھەپتە ئۆزگىرىشى مۇمكىن.2022 MXGP كالېندارى 20 Grand Prix شۇنداقلا 2022-يىلى 9-ئاينىڭ 25-كۈنى قىزىل Bud دىكى Monster Energy FIM Motocross des Nations نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
2022-يىللىق FIM كاتتا مۇكاپاتى (چېدىرى) Sardo, Sardinia.5-ئاينىڭ 29-كۈنى… ئىسپانىيە ئىنتۇ شانادۇ 5-ئىيۇن… فرانسىيە ئېرنىي ، 12-ئىيۇن… تېچېنتال ، گېرمانىيە 26-ئىيۇن… جاكارتا ، ھىندونېزىيە 3-ئىيۇل… سېماراڭ ، ھىندونېزىيە 17-ئىيۇل… چېخ مېدالى 24-ئىيۇل… بېلگىيەنىڭ لوممېل ، 7-ئاۋغۇست شىۋىتسىيە ئۇددېۋاللا. .
«يېقىندا ئېلان قىلىنغان ODI SX8 تۇتقۇچ قاپقىقى سەل چوڭايتىلغان بولۇپ ، تەسىرگە قارشى تۇرۇش كۈچى ۋە تاشقى كۆرۈنۈشنى ياخشىلايدۇ.تەسىرگە قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئاشۇردى.كۆرۈش دەرىجىسىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ۋە تەسىردىن مۇداپىئەلىنىش ئۈچۈن سەل چوڭايتىلغان ، سەككىز بۇلۇڭلۇق ئاخىرقى دوپپا ئۆزگىچە ODI زاۋۇتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.ھازىر ئەڭ چوڭ 7/8 ″ تۇتقۇچ تاختىسىغا ماس كېلىدىغان ئۈچ چوڭلۇق بار: تولۇق چوڭلۇقتىكى ۋېلىسىپىت ، ئوتتۇرا ۋېلىسپىت ئۈچۈن 190 مىللىمېتىر (7.5 ″) ، كىچىك ۋېلىسىپىت ئۈچۈن 160 مىللىمېتىر (6.25 ″). »- Johnny Jump ، ODI Grips پارچە سېتىلىش باھاسى: 21.95 دوللار - www.odigrips.com ياكى (951) 786-4755.
2022-يىلى AMA مىللىي موتوسىكلىت مۇسابىقىسى 5-ئاينىڭ 28-كۈنى… پالا ، CA 4-ئىيۇن… خۇڭتاۋن ، CA 11-ئىيۇن… گۈلدۈرماما ۋادىسى ، CO 18-ئىيۇن… تاغ. موررىس ، PA 3-ئىيۇل… مىلۋېل ، مىننېسوتا ، 23-ئىيۇل… ۋاشىنگتون ، ئاۋسترالىيە ، 13-ئاۋغۇست… Unadilla ، نيۇ-يورك ، 20-ئاۋغۇست… Boots Creek ، Maryland 27-ئاۋغۇست… Crawfordsville 3-سېنتەبىر… Pala, CA
2022-يىلى AMA دەرىجىدىن تاشقىرى چېمپىيونلۇق لوڭقىسى 8-يانۋار… ئانخېيىم ، CA 15… ئوكلاند ، CA 22… سان دىياگو ، CA 29-فېۋرال… ئاناخېم ، CA 5… ئارىزونا گىلېندال ، CA 12… فېۋرال ، ئانخېيىم ، CA 19… مىننېپولىس ، MN 26-فېۋرال… ئارلىڭتون ، TX.5… دەيتونا دېڭىز ساھىلى ، FL 12… دېترويىت ، MI 19… ئىندىياناپولىس ، IN ، مارت.26-ئاپرېل… سېئاتىل ، ۋاشىنگتون 9-سان.City, Utah
ئىككى ژۇرنال مۇشتەرىلىكى ۋە موتسىكلىت زاپچاسلىرى ، چىشلىق چاق ياكى قوشۇمچە زاپچاسلارغا 50 دوللارلىق ئېتىبار ئۈچۈن بۇ يەرنى چېكىڭ.
Motool Slacker V4 رەقەملىك Sag Gauge موتسىكلىتنىڭ راھەت ۋە ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن تېخىمۇ ئاسان ۋە تېخىمۇ تېز ئۇسۇلدا سالامەتلىكىنى تەكشۈرۈشكە ياردەم بېرىش ئۈچۈن ياسالغان.ۋېلىسىپىتنىڭ ھەقسىز سالا ۋە مۇسابىقە ساڭنىڭ مىقدارى ئۇنىڭ بۇ يولدىكى تەڭپۇڭلۇقى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك.Motool 2012-يىلدىن باشلاپ Slacker رەقەملىك ئاسما تەڭشىگۈچ ياساپ چىققان. V4 بولسا تۆتىنچى ئەۋلاد تەڭشىگۈچ ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفوننىڭ كۆك چىش ئىقتىدارىغا ئىگە تۇنجى تەڭشىگۈچ ۋە سىمسىز يىراقتىن كونترول قىلىش ئۈسكۈنىسىنى سېتىۋېلىش تاللىشى بولۇپ ، سالامەتلىكىنى ئۆزىڭىز تەكشۈرەلەيسىز.
Motool Slacker رەقەملىك ساڭگىلاش كۆلىمى كونا مودا ساڭگىلاشنىڭ يېڭىلىق يارىتىش ئۇسۇلى سۈپىتىدە بارلىققا كەلگەن.سىزنىڭ قىلىدىغىنىڭىز پەقەت ئۇنى ئېچىش ، 32 ″ سىملىق كابېلنى رىشاتكىغا ئۇلاش ، كۆلەمنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ۋە دوستىڭىزنىڭ مۇسابىقە كامىراسىنى ئېكراندىن ئوقۇپ چىقىشىڭىز (ئەسلى Slacker يەنە رەقەملىك يىراقتىن سىيرىلغۇچقا چېتىلىدۇ).توسۇڭ ، ۋېلىسىپىتتە ئولتۇرغاندا ئۆزىڭىزنىڭ بوشاڭلىقىنى ئوقۇيالايسىز).يېڭى كۆك چىش Slacker V4 يېڭىلانمىسى ئىككى ئادەم ئەمەس ، بىر ئادەم بىلەن ئىشلەش ئارقىلىق بوشاڭلىقنى تەكشۈرۈش ۋەزىپىسىنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ.ئىلگىرى ، ئەگەر سىز ساڭگىلايدىغان ئۆلچەمدە ئۆزىڭىزنى تەكشۈرمەكچى بولسىڭىز ، رەقەملىك يىراقتىن ئوقۇغۇچنى ئېغىرلىققا ئۇلاپ ، تۇتقۇچتىن ئارقا چاقىغا سىم ئىجرا قىلىشىڭىز كېرەك ئىدى.ھازىر كۆك چىش ئىقتىدارى بىلەن يىراقتىن كونترول قىلىش سىمسىز.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئەگەر سىز ئۆيدە يىراقتىن تىزگىنەكنى ئۇنتۇپ قالغان بولسىڭىز ياكى ئۇنىڭغا ئارتۇق پۇل خەجلەشنى خالىمىسىڭىز ، ئەقلى ئىقتىدارلىق تېلېفونىڭىزدىكى ساقلانما ئۆلچەشنى تەكشۈرەلەيسىز.ئىلگىرى ، سالامەتلىكىنى تەكشۈرۈش سىزدىن ۋېلىسپىتكە چىقىشىڭىزنى ۋە باشقا بىر ئادەمنىڭ ئارقا رىشاتكا ئېغىزىنى ئۆلچەشىنى تەلەپ قىلاتتى.كۆك چىش ئىقتىدارىنى ئىشلىتىش ۋە سالامەتلىكىنى ئۆزىڭىز تەكشۈرۈش ئۈچۈن ، EZ UP ئۈستۈنكى رامكىسىنى چىڭ تۇتۇش ياكى ۋېلىسپىتنىڭ تەڭپۇڭلۇقىنى ساقلاش ئۈچۈن قولىڭىزنى يۈك ماشىنىسىغا قويۇپ تۇرۇشنى تەۋسىيە قىلىمىز.توغرا ئوقۇشقا ئېرىشىش ئۈچۈن ۋېلىسىپىتنىڭ تەكشى يۈزىدە ئىكەنلىكىنى ، قولىڭىزنىڭ پەقەت تەڭپۇڭلۇققا ئىشلىتىلىدىغانلىقىنى ، ئېغىرلىقىڭىزنى قوللىمايدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ.
Motool مۇلازىمەت ياردەمچىسى ئالما ۋە ئاندىرويىد ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن ھەقسىز چۈشۈرگىلى بولىدۇ.ئۇ ئەقلىيفونىڭىزنى مەۋھۇم يىراقتىن كۆرسىتىش ئېكرانىغا ئايلاندۇرىدۇ ، سىزگە ھەقىقىي ۋاقىت ئۆلچەش ئۆلچەش ئوقۇشلۇقى بېرىدۇ.تېلېفونىڭىزنى ماشىنا ستېرېئوسىغا ئۇلىغانغا ئوخشاش ، كۆك چىش ئارقىلىق ئەقلىيفونىڭىزدىن ئەپكە ئۇلاڭ.ئۇنىڭدىن باشقا ، بۇ دېتال سىزگە ئۆلچەش خاتىرىلەيدىغان ۋە كۆپ ۋېلىسىپىت ۋە ئۇلارنىڭ ئاسما تەڭشىكىنى خاتىرىلەيدىغان ئورۇن بېرىدۇ.ئەگەر سىز ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفون ئىشلىتىشنى خالىمىسىڭىز ، Motool MXA نىڭ ئارزۇسىنى قاندۇردى ھەمدە يېڭى سىمسىز ئىقتىدار بىلەن LCD يىراقتىن تىزگىنەكنى يېڭىلىدى.يىراقتىن كونترول قىلىش ئارقىلىق ماشىنا ئىسكىلاتىدا كېچىچە ئۆزىڭىزنى ئۆلچەشنىڭ ئەڭ ئاسان ئۇسۇلى.
يېڭى V4 Slacker 30 كۈنلۈك پۇل قايتۇرۇش كاپالىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.ئەگەر ۋېلىسپىتڭىز Slacker V4 رەقەملىك ئاسما تەڭشىگۈچ بىلەن سالامەتلىكىنى تەڭشىگەندىن كېيىن ياخشى بىر تەرەپ قىلالمىسا ، سورالمىغان سوئاللارنى قايتۇرالايسىز.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئەگەر Slacker بىلەن ھەر قانداق قۇرۇلما مەسىلىسىگە يولۇقسىڭىز ، ئۇ ئىككى يىللىق كاپالەت بىلەن تەمىنلەيدۇ.
نومۇرى: 159.99 دوللار (پەقەت ئاساسلىق ئورۇن) ، 189.99 دوللار (Slacker V4 + سىمسىز يىراقتىن كۆرسىتىش) - www.motoool.com ياكى (800) 741-7702.
MXA رەت تەرتىپى: Motool Slacker V4 رەقەملىك ئاسما تەڭشىگۈچ سىزنىڭ يېڭى ئەڭ يېقىن دوستىڭىز بولىدۇ.ئۇ بەيگىگە چۈشىدىغانلار ئۈچۈن ياسالغان.چەۋەندازلار پاتقاقنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ، سوقۇلۇش بۇلىقى ۋە ئىچكى كلاپانلارنىڭ يانتۇ ئورنىنى تولۇقلىشى كېرەك.ئۆزىڭىز قىلالايدىغان بولۇش سىز خالىغان ۋاقىتتا قىلالايسىز دېگەنلىك.
2022-يىلى AMA SUPERCROSS چىمپىيون.8… Anaheim, CA 15… Oakland, CA 22… San Diego, CA 29-فېۋرال… Anaheim, CA 5… Glendale, CA 12… .Feb Anaheim, CA 19-فېۋرال….5… دەيتونا دېڭىز ساھىلى ، FL 12… دېترويىت ، MI 19… ئىندىياناپولىس ، IN ، مارت.26-ئاپرېل… سېئاتىل ، ۋاشىنگتون 9-سان.City, Utah
2022-يىللىق FIM كاتتا مۇكاپاتى (چېدىرى) Sardo, Sardinia.5-ئاينىڭ 29-كۈنى… ئىسپانىيە ئىنتۇ شانادۇ 5-ئىيۇن… فرانسىيەنىڭ ئېرنىي 12-ئىيۇن… تېچېنتال ، گېرمانىيە 26-ئىيۇن… جاكارتا ، ھىندونېزىيە 3-ئىيۇل… سېماراڭ ، ھىندىنوزىيە … فىنلاندىيە KymiRing 21-ئاۋغۇست… St.فرانسىيە ژان ئانگېلى ، 4-سېنتەبىر… تۈركىيەنىڭ ئافيونكاراھىسار ، 18-سېنتەبىر… TBD
2022-يىلى AMA مىللىي موتوسىكلىت مۇسابىقىسى 5-ئاينىڭ 28-كۈنى… پالا ، CA 4-ئىيۇن… خۇڭتاۋن ، CA 11-ئىيۇن… گۈلدۈرماما ۋادىسى ، CO 18-ئىيۇن… تاغ. موررىس ، PA 3-ئىيۇل… مىلۋېل ، مىننېسوتا ، 23-ئىيۇل… ۋاشىنگتون ، ئاۋسترالىيە ، 13-ئاۋغۇست… Unadilla ، نيۇ-يورك ، 20-ئاۋغۇست… Boots Creek ، Maryland 27-ئاۋغۇست… Crawfordsville 3-سېنتەبىر… Pala, CA
2022-يىلدىكى KICKER ARENACROSS مۇلازىمەتلىرى 7-يانۋاردىن 8-يانۋارغىچە… لاۋلاند ، CO 15-يانۋار… ئامارىللو ، TX 21-يانۋاردىن 22-يانۋارغىچە ئوكلاخوما شىتاتىنىڭ ئوكلاخوما شەھىرى 29-يانۋار… گرېنسبورو ، NC 4-5-فېۋرال كۈنلىرى... نېۋادا شىتاتىنىڭ رېنو ، 11-فېۋرالدىن 12-فېۋرالغىچە… كولورادو شىتاتىنىڭ دېنۋېر
2022-يىللىق يول لىنىيىسى 21-يانۋاردىن 23-يانۋارغىچە… باش ، NV 2-ئاينىڭ 18-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە… گلېن خېلېن ، CA 11-مارتتىن 13-مارتقىچە ھاۋاسۇ كۆلى ، AZ 8-10-ئاپرېل… تافت ، CA ، 29-ئاپرېلدىن 1-ماي… لاس ۋىگاس ، NVM 5-ئاينىڭ 27-كۈنىدىن 29-كۈنىگىچە U UTSept نىڭ سېدار شەھىرى.16-18… پرېستون ، كىملىك 10-ئاينىڭ 14-كۈنىدىن 16-كۈنىگىچە… Mesquite ، NV 4-6-نويابىر… باش ، NV
2022-يىلدىكى كانادا ئۈچ تاج يۈرۈشلۈكلىرى 5-ئىيۇن… كاملوپس ، مىلادىدىن بۇرۇنقى 12-ئىيۇن… درۇمخېللېر ، AB 19-ئىيۇن… ئۇچقۇچى دۆڭ ، MB 3-ئىيۇل… ۋالتون ، 10-ئىيۇل… سوت مەھكىمىسى ، 17-ئىيۇل… ئوتتاۋا ، OH 24-ئىيۇل… مونكتون ، NC 31-ئىيۇل … DeChambeau QC 8-ئاينىڭ 14-كۈنى… ۋالتون ، OH
2022-يىلى گېرمانىيە ADAC موتوسىكلىت ئۇستىلىرى 4-ئاينىڭ 3-كۈنى… درېنا شاھزادىسى 22-ماي… دىرىتز 19-ئىيۇن… مېگگېرس 3-ئىيۇل… بىلشتېين 10-ئىيۇل… تېنسفېلد 7-ئاينىڭ 31-كۈنى… خېيلدورف 9-ئاينىڭ 4-كۈنى… خاۋېرگېرلىڭگېن
2022-يىلدىكى مىچېلىن ئەنگىلىيە چېمپىيونلۇقى 3-ئاينىڭ 20-كۈنى… 5-ئاينىڭ 1-كۈنى جەزملەشتۈرۈلىدۇ… 5-ئاينىڭ 29-كۈنى جەزملەشتۈرۈلىدۇ… 7-ئاينىڭ 3-كۈنى ، 7-ئاۋغۇست جەزملەشتۈرۈلىدۇ… 4-سېنتەبىر دەلىللىنىدۇ…
ئىرېلاندىيە دۆلەت تەۋەلىكى 2022-يىلى 27-مارت… TBA 10-ئاپرېل… TBA 5-ئىيۇن… 26-ئىيۇن… Loch Brickland 24-ئىيۇل… TBA Sol 21
2022-يىلى گوللاندىيە ئۇستىلىرى يۈرۈشلۈكلىرى 13-مارت… ئارنېم 18-ئاپرېل… Oldebrook (دۈشەنبە) 8-ماي… خارفسېن 5-ئاينىڭ 22-كۈنى… ئوس 18-ئىيۇن… رېنېن
MXA جىددى قۇتقۇزۇش ئەترىتى موتسىكلىتنى بىر تەرەپ قىلىدۇ.ۋېلىسىپىتنى باھالاش ، دەرىجىدىن تاشقىرى ھالقىغان قاپلاش ، چەۋەندازلار زىيارىتى ۋە باشقىلار ئۈچۈن MXA YouTube قانىلىمىزنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ.مۇشتەرى بولۇش كۇنۇپكىسىنى بېسىشنى ئۇنتۇپ قالماڭ.
بىز موتسىكلىتقا مۇناسىۋەتلىك بارلىق نەرسىلەرنى ياخشى كۆرىمىز ھەمدە بارلىق موتسىكلىت ھەۋەسكارلىرىنى بىر يەرگە ئەكېلىپ ، ئىككى پۇڭ ، ئىدىيە ، سۈرەت ، ۋېلىسىپىت رېمونت قىلىش ، ۋېلىسىپىت سوئالىڭىز ۋە باشقىلارنى ئورتاقلاشماقچىمىز.ئالدى بىلەن كۆرۈش ئۈچۈن چوقۇم Facebook ھېساباتىڭىز بولۇشى كېرەك.ئەگەر قىلمىسىڭىز ، قىلىدىغان ئىشىڭىز كۆپ ئەمەس ، ھەتتا سىزنىڭ ئىسمىڭىز بولۇشى مۇمكىن ، شۇڭا ھېچكىم ئۇنىڭ سىزنى بىلمەيدۇ.قاتنىشىش ئۈچۈن بۇ يەرنى چېكىڭ.قاتنىشىشنى تەلەپ قىلسىڭىز ، تەلىپىڭىزنى پات يېقىندا قوبۇل قىلىمىز.
ھەر كۈنى يېڭى مەزمۇنلار ئۈچۈن بىزگە ئەگىشىڭ www.twitter.com/MXAction ياكى Twitter نىڭ MXAction بۆلىكى.
سۈرەتلەر: Debbie Tamietti, Kawasaki, KTM, MXGP, Trevor Nelson, Ray Archer, John Ortner, Brian Converse, Honda, Yamaha, Husqvarna, Daryl Eklund, Yamaha, MXA ئارخىپلىرى
يوللانغان ۋاقتى: 15-دېكابىردىن 2022-يىلغىچە